昨日,記者在滬宜高速金倉湖互通工程現場看到,各類作業器械正忙于施工。
“目前主要進行的是橋梁樁基施工和路基軟基處理,預計8月底完成樁基和軟基處理,后續開始路基填筑、涵洞以及橋梁下部結構施工。”滬宜高速金倉湖互通項目經理倪文祥告訴記者。當前,該工程主要進行的是滬宜高速北面路段的施工,南面路段的燃氣管道遷改與保護以及涉高速施工等相關手續正在跟進。
金倉湖互通工程位于雙鳳互通與沿江樞紐之間,在太沙路東側,滬宜高速北側。工程建成后將成為連接滬宜高速與太倉市區的最便捷通道。金倉湖互通主線匝道出入口處采用兩側拼寬方式對原有滬宜高速公路進行拓寬,共設4條匝道,收費站規模采用3進5出。金倉湖互通工程出入口與新港公路T型交叉,在交叉口處對部分新港公路進行改造,將互通主體設置與太沙路與滬宜高速交叉東北角,通過新港公路實現太沙路與滬宜高速的交通轉換。
據了解,該工程主要包括現狀滬宜高速公路匝道出入口拓寬、匝道路基(含跨線橋)、收費站管理區、收費站廣場工程等。當前,項目部一面搶抓施工有利條件,一面采取避高溫作業方式,全面推進工程建設,爭取工程早日完工。工期計劃24個月,今年計劃完成總體工程量的50%。