太倉港集裝箱吞吐量超200萬標箱

　　蘇州市副市長、太倉港口管委會主任梅正榮在座談會上指出，今年是太倉港發展史上最好的一年，具有突破性意義的數字比較多。一是集裝箱吞吐量突破200萬標箱；二是首條遠洋集裝箱航線開通，4月17日TCC開通太倉港至美國西岸航線，太倉港成為全國第10個開通集裝箱干線的港口，近洋航線加密日本、臺灣等航線，內貿航線增加錦州、大連、汕頭和珠海等航線，集裝箱班輪航線增加到83條；三是集裝箱三期碼頭投產，港口設計吞吐能力達到9780萬噸、435萬標箱；四是貨物吞吐量突破7000萬噸，提前一個多月完成全年目標任務，年底有望突破7500萬噸。他要求船公司充分利用蘇州地區外商投資和進出口量進一步增長等機遇，承接上海港的溢出效應，開辟加密航線航班；碼頭公司要進一步提高作業效率和服務質量；貨代公司要用足優惠政策攬取更多的貨物；貨主單位更多地貨走太倉港，共同推進太倉港明年實現集裝箱吞吐量300萬標箱、貨物吞吐量超億噸的目標。

　　太倉港集裝箱吞吐量的快速增長，得益于基礎設施的完善、腹地經濟的支撐，更得益于口岸部門實施的“區港聯動、虛擬口岸”模式。這一快速通關模式，把各特殊監管區視為海運始發地和目的地，進出口貨物實現“一次申報、一次查驗、一次放行”，物流成本每標箱可節約200元，時間可節約1天，結單退稅可以提早3個星期。