太倉港今年有望躋身“億噸級”--閻立昨實地調研港口建設與發展情況

　　作為長江集裝箱運輸第一大港，太倉港已成為引領區域經濟提速發展的強大引擎。

　　昨天下午，市委副書記、市長閻立赴太倉港進行調研，實地了解港口建設與發展情況。閻立要求在新一輪競爭中，太倉港充分發揮優勢，搶抓機遇，努力實現跨越發展。

　　太倉港擁有38.8公里長江岸線資源，其中深水岸線25.7公里，經過近年來的發展，太倉港已經基本建成為內貿樞紐港，近洋樞紐港特征初步顯現，成為長江集裝箱運輸第一大港，集裝箱吞吐量躍升至全國第十二位。昨天下午，閻立率市發改委、財政局、交通運輸局、蘇州海關等相關部門來到太倉港集裝箱碼頭，實地察看了港口開發建設的現狀，認真聽取了相關情況匯報。

　　據介紹，太倉港擁有各類碼頭泊位52個，其中萬噸級以上泊位28個，集裝箱位10個，設計吞吐能力為9780萬噸、435萬標箱；目前開通航線總數為89條，其中外貿航線10條、內貿航線28條，每月靠泊集裝箱班輪1200艘次，全球前二十大班輪公司全部在太倉港開展業務。同時，通過推出區港聯動、虛擬口岸等舉措，使得貨物從太倉港進出在成本上可節約每標箱200元，時間上至少節約1天，結單退稅可提早3周。目前來太倉港走貨的企業已達2600多家。今年上半年，太倉港預計完成集裝箱吞吐量超過130萬標箱，貨物吞吐量4789萬噸，其中6月份集裝箱吞吐量更是創下歷史最高紀錄，突破了28萬箱。預計今年太倉港將完成集裝箱吞吐量300萬標箱，貨物吞吐量突破1億噸，從而躋身億噸級大港行列。

　　閻立對太倉港近年來的快速發展給予了充分肯定。他強調指出，太倉港區位條件優越，建設和發展具有很好的基礎，下一步發展要緊抓“大港口、大物流、大產業”的定位主線，加快培育壯大市場經營主體，加速形成各種資源要素集聚的市場環境，迅速增強發展內生動力，推動太倉港實現跨越式發展。

　　市政府秘書長陶孫賢參加調研。