聯電建成智慧綠色工廠

　　無人駕駛的物流小車在車間里穿梭，生產線上加工操作大多由機器自動完成，生產大屏上，實時動態顯示著生產過程、產品質量、關鍵工藝等各項參數……目前處于試生產階段的聯合汽車電子太倉工廠，“智能化”特點十分明顯。作為新建工廠，聯合汽車電子（以下簡稱“聯電”）對太倉工廠建設給予很高定位。目前，一座集智能生產、環保節能于一體的現代工廠投產在即。

　　■全方位高標準造就標桿工廠

　　走進聯電太倉工廠大門，最大單體項目聯合廠房就展現在眼前。聯合廠房將行政辦公、生產車間、倉儲庫料等功能整合在一棟大型建筑中。這樣做的好處顯而易見：有利于全流程布局，更容易實現自動化、智能化生產。

　　這是德國博世建設廠房的傳統，聯電對這一傳統進行了繼承。然而，太倉工廠繼承的不僅是建筑功能布局，還有聯電一貫的高標準、高質量。

　　“地坪全是防靜電環氧地坪，所用材料都是世界一流品牌。”聯電工廠是太倉婁城高新建設有限公司為企業定制的，移交時達到“拎包入住”的標準。婁城高新公司相關負責人表示，從企業方的工藝要求和建筑材料上，就能看出標準之高。

　　臧鵬舉經理負責太倉工廠的基建工作。他說，工廠生產區域的墻板、吊頂使用的都是潔凈板。加上空調系統吸取、過濾灰塵的共同作用，車間實現了百萬級潔凈廠房標準，部分車間甚至達到了“萬級潔凈”標準。

　　太倉工廠還是一座會“自我呼吸”的綠色工廠。工廠使用了能源回用技術，能源在一定程度上實現循環利用；率先采用三層鍍膜玻璃窗戶，以起到更好的隔噪、隔熱、保溫效果。廠房建設時，就考慮到生產過程的節能環保，前期通過計算能效、能耗、排放等關鍵參數，選擇低碳環保的工藝，以實現生產過程的節能降耗。

　　■保進度，更要保質量

　　標準高，往往意味著成本大；質量好，也常考驗著施工進度。

　　聯電建設“萬級潔凈廠房”，就是個十分細致的活。“萬級潔凈廠房”里的灰塵不能大于三四百μ，在建設過程中，施工人員對廠房頂上的吊頂、管道等都進行了擦拭。太倉工廠規劃運營部生產制造工程科經理朱杰介紹，工廠的產品很多屬“芯片級”，不容雜質的存在，  否則容易燒壞元器件，甚至對汽車行駛安全造成危害。

　　“廠房建設中的高品質、高投入，意味著品質性能的高可靠，一旦工廠運行起來，不容易出現意外中斷。從固定資產的全生命周期來看，這樣做甚至更省錢。”臧鵬舉認為。

　聯電太倉工廠總建筑面積3.4萬平方米，除聯合廠房外，還有實驗樓、能源中心、門衛、輔房等單體。項目于去年6月開工，今年6月即實現竣工。除去春節前后兩個月，實際上工期只有10個月，這其中還遇到了廠房建設規劃局部變更。

　　建設方的有力推進，各相關方面的高效協調溝通是項目快速推進的重要保障。聯電方面成立了跨部門的項目團隊，土建完成之后，臧鵬舉常駐現場。團隊中，生產、工藝等部門人員每周都會到項目建設現場實地查看，遇到的建設問題、需求變更能夠及時提出、交流、解決。 

　　■面向新能源汽車的前瞻布局

　　作為第6家工廠，太倉工廠不僅擁有面向未來的硬件設施，也擁有面向未來的產品。

　　近年來，新能源汽車不斷崛起，聯電逐漸形成了新能源汽車業務板塊。如今，設立一座新能源汽車部件工廠越發成為當務之急。太倉工廠就是聯電目前唯一專門生產新能源汽車相關部件的工廠，將在太倉生產新能源汽車使用的電機、電軸、功率模塊。

　　聯電的新能源汽車部件產品在市場上具有很強競爭力，特別是“功率模塊”業務單元技術水平領先優勢格外明顯。“聯電將在太倉引領新能源汽車行業變革。”朱杰表示。

　　這段時間，工廠正在進行生產線搬遷、測試、產能爬坡。最近剛剛完成4條搬遷產線的生產認證工作，即將正式投產。據悉，太倉工廠今年將生產電機產品達3萬多套，2019年底，三類產品有望全部量產。未來，太倉工廠的年產能將達600萬套。